Отрегулируйте время стоянки и изоляции международных судов в порту захода

Служба новостей Китая, 4 июля, согласно веб-сайту Министерства транспорта, пять ведомств, включая Министерство транспорта, пересмотрели уведомление о дальнейшем усилении профилактики эпидемий и контроля над судами на международных и внутренних маршрутах, выпущенное в сентябре 2021 года, и опубликовали уведомление о корректировке профилактики эпидемий и борьбы с судами на международных и внутренних маршрутах. Основные поправки заключаются в следующем:

Во-первых, отрегулируйте время стоянки и изоляции международных судов в порту захода.

Время карантина международных судов, направляемых на внутренние маршруты, будет скорректировано с 14 до 7 дней после прибытия во внутренний порт захода.

Во-вторых, оптимизировать частоту и метод обнаружения нуклеиновых кислот.

Частота и режим обнаружения нуклеиновых кислот для экипажей международных судов, направляемых на внутренние маршруты в порту захода, будут скорректированы на Пять тестов на нуклеиновые кислоты должны быть проведены в течение 7 дней после прибытия в порт захода в Китай, из которых таможня проводит тесты на нуклеиновые кислоты у экипажа в первый день, а подразделение по тестированию, указанное совместным механизмом предотвращения и контроля в порту ввоза, проводит тесты на нуклеиновые кислоты у экипажа во второй, третий, пятый и седьмой дни. Судно может взять на себя расходы по сбору мазков из ротовой полости и глотки.

В-третьих, скорректировать время наблюдения за состоянием здоровья членов экипажей международных судов после прохождения процедур смены бизнеса.

После прохождения процедуры изменения режима эксплуатации международных судов, судоходное предприятие, которому принадлежит судно, будет продолжать осуществлять мониторинг состояния здоровья всех членов экипажа от 14 до 3 дней, а тестирование нуклеиновых кислот (сбор мазков из полости рта и зева) должно проводить на третий день.

В-четвертых, скорректировано выражение отдельных слов.

В уведомлении было четко указано, что международные суда, планирующие перейти на внутренние маршруты для эксплуатации, должны провести пять тестов на нуклеиновые кислоты в течение семи дней после прибытия во внутренний порт въезда (первый день тест на нуклеиновые кислоты должен быть проведен таможенной службой). на экипаж; второй, третий, пятый и седьмой дни испытания на нуклеиновые кислоты должны проводиться подразделением по тестированию, указанным совместным механизмом предотвращения и контроля в месте порта въезда, и стоимость которого может быть несет корабль). Должны быть собраны мазки из полости рта, и результаты пяти тестов на нуклеиновые кислоты отрицательные. Таможня должна пройти формальности по изменению деловых операций в соответствии с правилами и уведомить совместный механизм предотвращения и контроля в месте, где расположен порт въезда. . При положительном результате теста на нуклеиновые кислоты членов экипажа должны быть оформлены соответствующие документы по аварийному спасению и утилизации пострадавших членов экипажа в период профилактики и борьбы с эпидемиями.

В уведомлении также упоминается, что управление сменой экипажа и вакцинация должны быть усилены. В случае необходимости замены экипажа международного судна, переводимого на внутренний маршрут, он производится в порту захода в соответствии с соответствующими положениями о местной международной смене экипажа. После того, как суда международного плавания пройдут процедуры смены вида деятельности, судоходные предприятия судов продолжат следить за здоровьем экипажа в течение трех дней. При отклонении от нормы состояния здоровья экипажа они должны своевременно сообщать в объединенный предупредительно-контрольный пункт места стоянки судна (сообщать в объединенный предупредительно-контрольный пункт ближайшей стоянки во время рейса). В течение трехдневного периода наблюдения за состоянием здоровья экипаж не должен покидать судно, строго осуществляется личная охрана здоровья. Если необходимо покинуть судно в особых обстоятельствах, об этом сообщается в местный совместный механизм профилактики и контроля для получения согласия, и должны быть реализованы местные меры по профилактике и борьбе с эпидемиями. При отсутствии отклонений при трехдневном медицинском наблюдении и отрицательном результате теста на нуклеиновые кислоты (сбор мазка из зева) на третий день смена производится по решению экипажа отечественных судов после сообщения в местный объединенный профилактический и контрольный механизм согласия. После перевода судна на внутренний маршрут судоходная компания должна ускорить вакцинацию экипажа в соответствии с соответствующими правилами, чтобы получить как можно больше вакцины.

Кроме того, мы усилим управление бытовыми отходами и сточными водами с судов, курсирующих между международными и внутренними маршрутами. Бытовой мусор и сточные воды, производимые международными судами, намеревающимися перейти на внутренние маршруты, должны быть получены и выгружены в порту захода до того, как они могут быть переведены на внутренние маршруты для эксплуатации. Должны быть выполнены требования об уведомлении совместного механизма предотвращения и контроля Государственного совета, а местный совместный механизм предотвращения и контроля должен получать бытовой мусор и бытовые сточные воды, образующиеся прибывающими международными судами, и осуществлять секретный сбор, транспортировку и утилизацию. в соответствии с соответствующими положениями по обращению с медицинскими отходами.

В уведомлении было указано, что суда, осуществляющие рейсы между материком и Гонконгом, Макао, материком и Тайванем, в принципе должны соблюдать требования по предотвращению эпидемий и контролю за судами в международных рейсах. Если местный совместный механизм предотвращения и контроля имеет другие положения, эти положения имеют преимущественную силу.

В уведомлении также указывалось, что местный транспортный департамент должен донести дух этого уведомления до судоходных предприятий и портовых операторов, находящихся в его юрисдикции. Если ранее изданные требования по предупреждению эпидемий и борьбе с эпидемиями на судах, следующих с международных маршрутов на внутренние, не соответствуют данному уведомлению, то требования настоящего уведомления имеют преимущественную силу. (финансовые новости Китая)

(источник: Китайская сеть новостей)