Согласно последним новостям, группа Shanggang опровергла слухи о том, что производство и работа терминала в норме, а заторов контейнеровозов нет.
Кроме того, чтобы уменьшить нагрузку на автомобильный транспорт, вызванную эпидемией, группа Shanggang запустила контейнерную землю для водоснабжения. Клиенты могут сначала доставить контейнеры в сервисный центр Taicang, а затем отправить их на корабле в порт Шанхая. Услуга распространяется на все терминалы в районе Яншань и районе Вайгаоцяо шанхайского порта до соответствующих портов на реке Янцзы и дельте реки Янцзы.
Однако фактическая ситуация такова, что по сравнению с автомобильными перевозками эффективность баржевого транспорта ограничена и не может заполнить вакансию, вызванную снижением пропускной способности автомобильных дорог.
Таким образом, основная проблема доставки через шанхайский порт заключается в том, что транспровинциальные перевозки контейнеровозов заблокированы.
В настоящее время, в соответствии с местной эпидемической ситуацией, во многих местах в Цзянсу, Чжэцзяне и Аньхое используются разные стратегии контроля контейнеровозов шанхайского бренда. Общее направление должно быть строгим:
Или потребовать от предприятий подбирать людей на скоростной автомагистрали;
Или в некоторых городах есть требование шанхайского бренда Trailer, убеждающего вернуться;
Или время скоростного выпуска медленное, даже если оно длится 48 часов, есть риск сбоя.
Поэтому в настоящее время многие предприятия дельты реки Янцзы, которым необходимо отгружать товары, перешли в порт Нинбо Чжоушань.
Согласно последним производственным экспресс-данным, с 1 по 3 апреля среднесуточная пропускная способность порта Нинбо Чжоушань превысила 100 000 TEU, превысив среднесуточный уровень прошлого года и первого квартала этого года, из которых 131 000 TEU были завершены на 2 апреля, второй по величине в один день в этом году.
Кроме того, среднее время стоянки иностранных торговых контейнеровозов в порту Нинбо Чжоушань находится на нормальном уровне, а общая эффективность находится на высоком уровне среди крупных международных и внутренних портов.
Тем не менее, новая коронавирусная пневмония является последней новостью. Во второй половине дня 5 апреля в Бейлуньском районе выявлен 1 новый случай заражения новой коронарной пневмонией. Район Бейлун выпустил срочное уведомление об обнаружении нуклеиновых кислот у водителей грузовиков, требуя, чтобы все водители грузовых автомобилей завершили тест на нуклеиновые кислоты до 4 часов 12 часов.
Кроме того, Нинбо попросил водителей грузовиков активно усиливать самоконтроль за своим здоровьем и проводить тестирование на нуклеиновые кислоты каждые 24 часа; Пожалуйста, приготовьте с автомобилем достаточное количество средств индивидуальной защиты, чтобы уменьшить количество людей, выезжающих в места сбора; Пожалуйста, хорошо позаботьтесь о личной защите при передаче товара, погрузке и разгрузке; Пожалуйста, возьмите на себя инициативу сотрудничать в обнаружении нуклеиновых кислот и обнаружении антигена на высокоскоростном байонете при возвращении из Нинбо за пределами провинции или когда в коде путешествия указана звездочка.
Подводя итог, можно сказать, что строгий контроль и перенаправление товаров из дельты реки Янцзы в порт Нинбо неизбежно повлияют на эффективность грузоперевозок.
В Нинбо есть внешнеторговые фабрики, которые отказались отгружать товары. В Сямэне есть даже внешнеторговые фабрики, которые отказались отправлять товары в Шанхай из-за эпидемической ситуации.
Ожидается, что в апреле может возникнуть много трудностей с доставкой в Восточный Китай.
Последняя корректировка судоходной компании
В нынешних обстоятельствах Maersk, COSCO, EVA и другие судоходные компании последовательно выпустили уведомления о корректировке бизнеса.
|
|
Новая коронавирусная пневмония является самым большим черным лебедем в 2020 году. Оглядываясь назад, можно сказать, что предпосылка существования внешнеэкономической отрасли — свободное перемещение товаров между странами — серьезно пострадала. Для многих стран товары (за исключением некоторых срочно необходимых медицинских материалов) когда-то не могли выйти или войти. Отрасль внешней торговли пострадала больше всего после глобализации. Эпидемия не только влияет на обычную торговлю, но, что более важно, она движет мышцами и костями международной производственной цепочки и цепочки создания стоимости.
|
| В настоящее время эпидемия будет иметь далеко идущие последствия для мировой экономики и торговли. | У нас есть более глубокое ощущение, что экономика, торговля и инвестиции ограничены большой операционной системой, влияющей на все тело. |
один
КОСКО
1 апреля COSCO Shipping Container Transportation объявила, что отныне, в соответствии с унифицированным развертыванием мер по профилактике и контролю эпидемий, принятым муниципальным правительством Шанхая, COSCO Shipping Container Transportation приостановит работу в комплексном сервисном зале в Пуси, Шанхае и Пудуне. офис будет по-прежнему опечатан. Поэтому компания приостановит свой оконный бизнес в Шанхае и продолжит обслуживать клиентов следующими способами.
Что касается экспортных услуг, связанных с объявлением о консолидации морских перевозок COSCO, для оригинала коносамента, который не был выдан, консолидация морских перевозок COSCO предоставляет бесплатные услуги по изменению телекса и морской накладной, а также услуги удаленной подписи в прилегающие районы Шанхая (Сучжоу, Хучжоу, Чжанцзяган, Нанкин и Наньтун).
Между тем, морская накладная обычно может быть оформлена онлайн.
два
МСК
Место назначения импортных товаров, прибывающих в порт Шанхая, изменяется бесплатно, и применяется расчетное время прибытия: с 1 по 15 апреля;
Для экспортных товаров, отмененных из порта Шанхая, задержание и демередж освобождаются, и применяется ETD: с 28 марта по 5 апреля;
Выставление счетов D & D будет приостановлено с 28 марта по 5 апреля, что применимо как к импорту, так и к экспорту из Шанхая;
Изменить/отменить Шанхай Импорт и экспорт спотов и других товаров бесплатно. Применимый ETA импорта/экспорта ETD: с 1 апреля по 5 апреля;
Для товаров, отгружаемых в порту Шанхая, корректировка стоимости документов с 28 марта по 5 апреля производится следующим образом: при изменении вида коносамента на товарно-транспортный сбор за изменение не взимается; Нет платы за выпуск третьего места; Нет платы за выписку; Никаких штрафов за просрочку.
три
ВЕЧНОЗЕЛЕНЫЙ
В соответствии с требованиями профилактики эпидемий все сотрудники отдела обслуживания клиентов EVA с 6 апреля будут работать дома:
Оффлайн-счетчик приостановлен в предоставлении услуг. Для незаявленных коносаментов, если у клиента есть заявление на получение телекса или ему необходимо перейти в третье место для получения счета, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте shgbi@evergreen-shipping. CN (основная цель электронного письма указывает: бизнес по аварийному отключению электроэнергии / консультация по сбору заказов третьего места).
Все остальные онлайн-сервисы могут работать в обычном режиме, а почтовая система остается разблокированной.
Вышеупомянутое содержание является личным мнением автора и не отражает позицию компании! Эта статья перепечатывается с разрешения оригинального автора, а перепечатка требует разрешения и согласия оригинального автора.